日前，长城汽车正式宣布，旗下紧凑型SUV——二代大狗正式更名为 “哈弗大狗PLUS”。这款新车不仅仅是名字上的变化，更在智能化、动力系统以及全路况适应能力等方面进行了大幅升级，力求在竞争激烈的新能源SUV市场中继续保持优势。
外观：新能源元素与硬派气质融合
哈弗大狗PLUS在设计语言上延续了大狗系列的硬朗风格，同时通过细节凸显新能源身份。前脸采用 梯形进气格栅，内部辅以圆角矩形点阵镀铬装饰，辨识度大幅提升。中央的 蓝色哈弗LOGO直接表明其新能源属性，让人一眼就能识别身份。
车头两侧依旧是经典的 圆形LED大灯组，在复古造型与科技感之间取得平衡。这种设计不仅保留了“硬派SUV”的气质，同时赋予了新车新能源车型所特有的时尚气息。整体外观既有野性，又不失现代感，非常符合年轻消费者的审美需求。
展开剩余70%内饰：科技配置与实用性兼具
内饰方面，哈弗大狗PLUS配备了 全液晶仪表盘和 大尺寸悬浮式中控屏，在科技氛围营造上相当到位。值得一提的是，中控屏下方依然保留了一排 实体按键，在当下触控化盛行的趋势中显得难能可贵。这一设计有效提升了驾驶过程中对常用功能的操作便利性，避免分散注意力，兼顾了安全与实用。
在智能驾驶方面，新车搭载了 L2+级智能驾驶辅助系统，并配备了 高速NOH智慧导航辅助驾驶。该系统能够与车载导航深度融合，依托高精地图和 HWA高速驾驶辅助功能，实现包括巡航车速控制、车道保持、拨杆变道在内的基础功能，同时支持 智能进出匝道、智能变道保护、避让大车、避让汇入口、识别复杂分岔路口等高阶操作，大幅提升了高速行驶时的安全性与便利性。
动力：Hi4插电混动四驱系统加持
动力系统方面，哈弗大狗PLUS搭载了长城最新的 Hi4插电混动四驱系统。这套系统由 1.5T发动机 + Hi4前驱动模块总成 + Hi4后驱动模块总成组成，最大综合功率高达 378马力，峰值扭矩达 750牛·米。如此强劲的动力表现，使其在同级车型中占据明显优势。
节能表现同样出色。新车在WLTC工况下的综合油耗仅 1.83L/100km，同时支持 33kW直流快充，在新能源补能效率上也具备较强竞争力。无论是城市通勤还是长途出行，都能兼顾动力与能耗的平衡。
驾驶体验：七种模式应对多场景
哈弗大狗PLUS不仅在城市中表现出色，还具备应对多种复杂路况的能力。新车提供 7种驾驶模式，涵盖经济、运动、泥地、沙地等多场景选择。在非铺装道路行驶时，Hi4系统能够根据前后轮附着力灵活分配扭矩，增强脱困能力。
在泥泞或湿滑的路面上，车辆会自动切换至四驱模式，并通过 iTVC智能扭矩矢量控制系统抑制车轮打滑，显著提升稳定性和安全性。这种全路况适应能力，让大狗PLUS不仅仅是一台城市SUV，更是一款能够带你去探索未知的“伙伴”。
整体来看，哈弗大狗PLUS的升级并非停留在表面，而是从外观细节到智能科技，再到动力系统和驾驶体验，都实现了全面进阶。它既保留了大狗系列一贯的硬派气质，又结合新能源与智能驾驶技术，满足了消费者对高效节能、智能出行以及多场景驾驭的综合需求。
在紧凑型SUV市场逐渐向新能源转型的背景下，哈弗大狗PLUS凭借 新能源身份、智能驾驶系统以及Hi4插混四驱，无疑具备强大的市场竞争力。对于既想要都市通勤便利，又不愿放弃多路况探索乐趣的年轻群体来说，哈弗大狗PLUS是一款值得重点关注的全能SUV。
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